航班评论:吉达到沙特经济班的伦敦

2019年1月29日 类别:

路线,小屋,飞机

Dammam到吉达的A330在经济舱的A330,在经济舱的波音777-300中连接到伦敦希思罗机场。

出发机场

办理登机手续在达曼国际机场。这座建筑有一个近几个博物馆,就像它一样,盛大和旧的70年代美国机场风格 - 所有抛光的大理石,隆重的水喷泉和金属花盆。沙特阿拉伯是沙特阿拉伯的家庭承运人,并在国际上在达曼,利雅得和麦地那在国际上蔓延,虽然吉达仍然是其战略枢纽。因此,今天到达伦敦,它将成为空季度的2小时国内跳跃,以连接到SV115。

今天早上的员工服务很糟糕几乎是令人闻意的。昏昏欲睡的沙特地面服务代理商几乎不能轻松地筹集他的头部,从智能手机上吹灭音乐视频。该服务几乎完全是无谓的,谈到零关注或尊重客户服务和热情,现在反映它,几乎是一个单板对它的蔑视。这是对澳门赌博平台引入极差。



国内联系

与Jeddah的几乎任何航班一样,您可能是一些朝觐旅行者或其他朝圣者。这个国内航班没有什么不同。在A330-300上有足够的空间来散开,舒适的座位。完整的IFE系统是在板上提供的,但耳机没有发出。餐饮包括(经过这次旅行的五个国内航班后)一家无处不在的奶酪三明治或蛋糕,果汁和咖啡。船员在今天早上的飞行中有用,耐心等待,当我要求枕头和毯子时,他们就有责任。

过境

沙特人的国内和国际业务基于南码头。这是一种过度拥挤的,日期,肮脏和相当混乱的小终端。这一切都是在明年左右的变化,所有航班都逐步到巨大的码头1.这将提高客户在吉达转移的便利性,并在乘客体验中提供大修。但是,现在它仍然是南船站和大量延迟的拉合尔飞行使得离开大厅的感觉像义卖众和脾气一样被加热。

登机在吉达

登机开始于伦敦和美国界航班的二级安全检查。所有航班都来自偏远的展台,涉及野蛮的沙特热量的短巴士旅程和暗示。这种不便的上行能够在45度燃烧的太阳中佩戴楼梯的飞机,欣赏波音777-300er的纯粹大小。

行李津贴

除了在行李箱和9公斤的机舱行李中,也提供了宽敞的行李津贴,即使是23公斤的票价。可以签入两个项目。实际上,一些客户被认为比这更重的手提行李更重,这鉴于努力让这些物品在顶上的垃圾箱里。

这个座位;专座;席位

该航班在略大的较旧版Boeing 777-300er上运营,该波音777-300er不具有最新的商业级座位。这并不扰乱我太多给出了我在后舱飞行,并且经济的座位自身就像77W的新旧版本之间一样舒适和宽敞。较旧座椅的主要区别是一种较低的IFE系统(较小的屏幕和响应慢速度)和缺乏电力。然而,它确实有一个USB充电器。

座椅在摇篮运动中倾斜地倾斜,从而不扰乱你身后的人。室内装潢是柔和的米色皮革,缓冲很好。头枕调整良好,所有客户都有桨叶。头枕是皮革。如果你在座位和洗手间靠近靠近座位,你会看到飞机非常肮脏,很少看到强烈的干净。这是硬质产品的唯一一部分,这是一种令人放松身心。

关于沙特的说明是飞机的中心的一个大型开放空间,在飞机的中心,在飞行期间祈祷,尽管我尚未看到它正在积极地用于任何航班。

Cabin & Toilets

沙特似乎与维护飞机有一些问题。机舱清洁度实际上低于正确的标准,特别是在地板和洗手间周围。这些可以更好地维持,并且不幸的是,他们放下了非常宽敞且软垫的飞机。

Food & Drink

Drinks service starts quite quickly after take-off. Shelve those plans for a G&T above the clouds, as Saudia is a dry airline and does not serve any alcohol onboard. However, the juices are high quality.

今天的班级飞行与几乎所有经济舱航班都观察到的典型托盘型膳食服务非常不同。服务在起飞后一小时开始,每张桌子都铺设了砂色合成桌布。然后是一个小型服务板上的主菜。除了这个开胃菜,面包和甜点都是在桌子上布局。这种类型的服务使它感到更个性化,并发出良好的印象。

今天的选择是在当地鸡Khabsa和红海面食盘之间。鉴于安静的飞行,我要求尝试两者。膳食的质量相当不错,尽管每个都有错。 Khabsa真的误标定了,更接近潮气的鸡咖喱,而红海面食被过度煮熟和臭名。但每个人都有一定程度的吸引力,并且令人满意。

开胃菜是一个健康的沙拉,甜点很大,热量。非常有吸引力的蛋羹碎片类型。最令人印象深刻的是船员支付的注意力,谁花时间询问我首选的哪个方案。为这项服务的步伐也很好,有限的等待。

在航班的游轮部分,河内没有零食。午睡短暂后,我醒来发现,选择少数客户在零食上啃食。我错过了吗?我ping呼叫按钮并仔细检查,回复有点模糊。最终他们带给我一个谷物吧。窥视我的座位,我注意到我更喜欢的同伴传单有巧克力饼干,来自意大利和同一个谷物栏的迷你克莱斯廷斯,所以它被认为有一个不错的选择,但它以非常坦的方式提供很容易想念客户。

娱乐

在船上更加好奇的东西中是一个舱壁视频,屏幕上半个小时。这是一个愿景的愿景2030倡议,它在沙特人民中创造了许多喧哗的喧哗局。这种表面上意味着将沙特阿拉伯从阴影中带出并创造一个不依赖于石油的更可持续的经济。视频的高潮是所有土地最新清真寺的清洁展示,各种扫地机 - 手动和机器,创造了与Go-Pro安装扫帚的同步游泳程序的清洁相当。

回到个人系统,这是座椅靠背的IFE。根据登机,一个烦恼的是,他们几乎在着陆后立即禁用系统。内容优秀,包含300多部电影,除35游戏外还有300多部电影,倍增框组和电视节目。所以,客户永远不应该耗尽沙特航班的娱乐。内容包括最新的块牌,虽然存在相当高的过度气囊,但是可以使诸如神奇女人或快速和愤怒相当乏味的电影。甚至在电影选择中甚至有一个特殊的汤姆汉克斯类别。提供了一个良好的IFE指南,虽然内容每两个月更新一次,但这意味着在该期间结束时,它缺乏最新电影的竞争优势。

在沙特阿的一些新的777上,飞机的相机具有如此高的定义,您可以在地面上看到飞机调度员的手机屏幕的内容,但是这款旧飞机的相机看起来像对白炽灯的几乎专注的模糊。

舒适

这一天的航班船上有一个更强大的服务流程,在地面上发出热,留下闻到毛巾,除了一款精美的菜单和耳机之外,还提供了良好的。耳机是耳朵,客户可以保留这些。菜单的内容给了我一种积极的膳食服务的含量。

10分钟后,将发出200ml水。 200ml似乎是一个节俭和浪费的金额,以便在6小时的航班上发出。对我来说是一个吞咽。冷汁也以不规则的间隔发出。

员工服务

今天的船员在友好和注意力方面非常有利地评估。登机后的第一印象是非常积极的,船员是相当多元文化的船上。这主要是来自来自各国各国的女性工作人员。男性船员倾向于成为沙特公民。 Saudi Gentleman为我的部分服务尤其乐于助人,并热衷于在适当的情况下与每个客户进行参与。一些非沙特机组人员在他们对小屋职责的方法中有点不那么笑脸和积极的。船员在船上致力于在机舱内比出境机组人员在客舱内,并且似乎享有部分服务。总的来说,印象是积极的。

判决

沙特阿迪亚涉及地面服务和机场经验时缺乏波兰风雨,但希望在吉达进入其新码头时,文化被设定为改变。然而,在空中,沙特提供了一款优良,宽敞且吸引人的产品,宽容且舒适。

食物很好,工作人员有真正的温暖和与客户的参与。他们是患有不常见的旅行者的患者,并有效地担任各种职责。


相关链接

» 沙特客户评论
» 新闻头条
» 特殊功能


分享这个 :    FACEBOOK_SHARE TWITTER_SHARE